Underground Flx 132 08

Das neue Ug-Flx aus 08 ist da. Und steht absofort bei mri zum Testen bereit.

Hier ein paar Bilder:

Testbericht

Das Flx von Underground geht in die nächste Runde und wieder verspricht es ein ganzer Erfolg zu werden. Wie der Name schon sagt, setzt man den Schwerpunkt auf den Flex des Boards. Davon hat es reichlich. Das ist zwar sehr angenehm und macht es sehr leicht zu kontrollieren aber es ist nicht das Entscheidene. Wie kaum ein anderer achtet Underground darauf den Flex so definiert wie möglich zu gestalten. D.h. es ist eine aktive Kontrolle des Flexs möglich. Wie viel Wert auf diesen Teil des Boards gelegt wird habe ich über Frank Rosin von FamousFrank.com mitbekommen, der aktiv in der Enphase der 08er Entwicklung mitwirkte. Er hielt mich regelmäßig auf dem Laufenden.

Die bedeutensten Neuerung 2008 sind vor allem die Quadro-Concave, die veränderten Tips, die dünneren Kanten und die Grabrail.

Wieder ist das Design sehr auffälig und ausgefallen. In den Foren wird es wie letztes Jahr heiß diskutiert. Für mich war das 07er Design in Ordnung und das 08er Design gefällt mir richtig gut.

Aber kommen wir zu den Eigenschaften.

Das Board gleitet durch den flachen Rocker sehr früh an und macht dann richtig Druck. Höheziehen läuft sobald man mit dem Schirm nichtmehr extrem sinussen muss. Und dann zieht das Board schnell extrem Höhe.

Der Absprung ist sehr kraftvoll. Durch die Quadro-Concave kann man sehr lange die Kante halten. Es geht bei Bigairs mit Schwung und hoch hinaus. Loaded macht das Board eine noch bessere Figur. Durch den schon erwähnten, sehr definierten Flex geht es mit einem deutlichen Pop sehr hoch. Es bleibt viel Zeit für Manöver.

Die Landungen sind sehr angenehm, auch hier gewährleistet die Quadro-Concave bei schnellen Vorwärtslandungen die Sicherheit und auch schiefe Landungen können noch korrigiert werden. Der Flex macht sie sehr weich.

Zu Anfang kommt einem das Board sehr laufruhig vor. Es scheint schwer zu drehen aber nach kurzer Eingewöhungsphase passt es sich automatisch an. Es ist beeindruckend; es fährt wie auf Schienen und auf Knopfdruck ist es loose genug um zu switchen oder Surfacehandlepasses zu machen.

In Wellen dreht das Board wahnsinnig schnell und gleitet dann schon bei kleinen Wellen ohne viel Druck im Schirm.

Das Spritzwasser hat sich im Vergleich zu 07 nochma stark verringert. Es fliegt ohne grobe Fehler nichts mehr ins Gesicht. Das liegt zumal an den neu gestalteten Tips aber auch an der halbierten Dicke des Boards.

Das macht es auch sehr gut für Kabbel. Man findet leicht den richtigen Absprung und zieht auch bei schlechten Bedinungen Höhe.

Die Stabilität des Boards ist sehr gut. Ich übe mich an einigen sehr hohen Kiteloops und habe es auch schon an der Anlage gefahren.

Ich bekomme es einfach nicht durchgehauen. Das ist schon beeindruckend, wenn man bedenkt, dass es nur noch halb so dick wie in 2007 ist.

Bequem sind die Pads und schlaufen, die es in unterschiedlichen Größen gibt. Bei harten Landungen möchte ich sie nicht mehr missen.

Fazit:

Letztendlich ist es ein Allroudboard. Es eignet sich für Bigairs genau so gut wiefür Wakestyle und der Anfänger hat soviel Spaßdamit wie der Profi.

Für Cruiser, sind die Höhelaufeigeschaften und das Geringe Spritwasser wohl vom Vorteil.

Für Oldschooler ist es vom Vorteil, dass man lange die Kante halten kann und auch bei schnelleren und härteren Ladnunegn noch sicher auf dem Board steht.

Ganz besonders für Wakestyler ist das Board ein Schmuckstück.

132 ist da noch die optimale Größe. Das Board hat einen Wahnsinnspop und gerade die Landungen (und Blindlandungen) klappen bei nicht-optimalem Wasserkontakt noch sehr gut.

Alles in allem ein großartiges Board mit vielen Stärken und ohne gravierende Schwächen. Bei Fragen könnt ihr euch gerne an Frank von FamousFrank.com oder mich wenden.